"Peça a uma criança para desenhar um carro, com certeza ele ficará vermelho"(Enzo Ferrari). Este simples "teste", proposto pelo proprietário do fabricante de carros mais famoso do mundo é útil compreender a fama do Ferrari e como este se tornou ao longo dos anos "o carro" por excelência no imaginário coletivo. Dirigir este carro pelo menos uma vez na vida (se não possuir um) é de fato o sonho de muitos jovens, por gerações inteiras. A Ferrari conseguiu se tornar o carro mais amado do mundo graças ao sonho de um grande entusiasta de carros esportivos, e não de um empreendedor. É graças à paixão e aos sacrifícios que o seu fundador passou de mecânico a piloto e finalmente um empresário, ele conseguiu construir seu império, primeiro fundando sua equipe (no final da década de 1947) e depois a montadora em 70. Após XNUMX anos, a Ferrari ainda é uma das símbolos da excelência empresarial italiana.
Lãsita de Ferrari
A história da Ferrari começa em 1929 a Modena, quando Enzo fundou a Estável, como um ramo técnico-competitivo daAlfa Romeo, tornando-se mais tarde o departamento de corrida semi-oficial. Dez anos depois, o próprio Enzo se separou da montadora milanesa, fundando a Construção de aeronaves automotivas. O primeiro e mais famoso carro construído pela nova empresa de Ferrari (mudou-se para Maranello) é o Auto Avio Construções 815. Em 1947, no final do séc. II Guerra Mundial, a fabricante de carros Ferrari, também com sede em Maranello. O primeiro carro a entrar na pista, em uma corrida realizada em Piacenza 'S11 1947 Maio, era o Ferrari 125 S, conduzido pelo primeiro piloto da equipe Franco Cortese. Apesar da excelente corrida, Cortese teve que se aposentar devido a uma falha na bomba de gasolina. Duas semanas depois conseguiu conquistar o primeiro lugar al Grande Prêmio de Roma, marcando assim a primeira de várias vitórias da equipe.
O mais bem sucedido na Fórmula 1
Em 1949 o primeiro sucesso chega ao 24 horas de Le Mans graças ao piloto Louis Chinetti, a bordo do novo Ferrari MM 166 (Barchetta). No próximo ano Giannino Marzotto vai conquistar o Mille Miglia a bordo Ferrari 195 S (repetida vitória em 1953 com o Ferrari MM 340). Sempre dentro 1950 a Scuderia Ferrari fez o seu estreia na Fórmula 1. Apesar de não participar da corrida inaugural de Silverstone, estreou na próxima corrida de Mônaco com o monolugar Ferrari 125 F1 liderado por Alberto Ascari, que ficou em segundo lugar no pódio. A primeira vitória em um circuito de Fórmula 1 veio em Julho 14 1951, no circuito de Silverstone (Grã Bretanha). Foi o argentino que assinou este sucesso José Froilan González com a sua Ferrari 375.
Desde então, a Ferrari vem colecionando Vitórias do 241 al GP, 233 posições de pole, 263 voltas mais rápidas, 15 campeonatos mundiais de pilotos e 16 campeonatos mundiais de construtores. Aliás, hoje é a equipe com mais vitórias na história da Fórmula 1. JM Hawthorn (1953-58), Niki Lauda (1974-77), Michael Schumacher (1996-2006), vencedor do 7 títulos mundiaise Kimi Raikkonen (2007-09/2014-18).
O Cavalo Empinado e o "Ferrari vermelho"
A Ferrari é conhecida mundialmente por dois elementos icônicos: o logotipo com a Cavalo Empinado e cor vermelha. A história do primeiro é interessante e remonta a Grande Guerra. Antes de ser fabricante de automóveis, este era o emblema do aviador da Romagna Francesco Baracca, que morreu em 1918 no final da Primeira Guerra Mundial. Cinco anos depois, em 1923, o jovem Enzo conheceu os pais do aviador, os condes Enrico e Paolina Baracca. Foi este último que, revendo Enzo e suas vitórias no Circuito Sávio a ousadia de seu filho lhe disse: "coloque o cavalo empinado do meu filho em seus carros. Isso trará sorte a ela". Dado como as coisas correram, o Cavalo Empinado realmente trouxe sorte para a Ferrari. O fundo amarelo canário em vez disso, é a cor da cidade de Modena.
A segunda curiosidade é menos convincente, pois o vermelho, conforme regulamentação internacional, foi o cor da Itália durante as corridas (um pouco como oAzzurro para outras competições desportivas). No entanto, o regulamento vigorou até 1968, o vermelho permaneceu o cor icônica da marca. Outra pequena curiosidade, o Ferrari 125 S (o usado por Alberto Ascari) foi o último a usar o tom vermelho deAlfa Romeo. Os seguintes modelos serão distinguidos pela cor típica "Ferrari vermelho".
A Ferrari tem uma história única, forjada por vários sucessos. Até hoje é um dos marcas mais famosas do mercado, com um de seus linha de roupas e engenhocas. No esporte é o melhor estável de todos os tempos de Fórmula Uno. Apesar das muitas vitórias, o futuro deste fabricante de automóveis ainda parece brilhante, de fato "vermelho”E sua melhor vitória, citando o saudoso patrono Enzo, falecido em 1988, é sempre a que deve chegar.
