Do nosso blog itVenice.it
Alta, loira, orgulhosa de "dirigir" uma gôndola. A primeira mulher gondoleira na história desta atividade milenar é uma veneziana (o que não é surpreendente). Um gondoleiro orgulhoso de ter passado, há dez anos, pela rigorosa seleção que o autoriza a conduzir este barco tipicamente veneziano. A gôndola é um barco fascinante e difícil de transportar (este é o termo usado em Veneza para designar a gestão do veículo), um dos símbolos da cidade lagunar a que o imaginário comum sempre associou uma figura masculina, a dos. gondoleiro. Até ela chegar.
O nome dela é Giorgia e ela é filha de um gondoleiro
Giorgia Boscolo, que também é mãe de dois filhos, nestes dez anos de atividade conseguiu se adaptar e conviver com um mundo que ainda é muito masculino. Uma vocação que nasceu desde pequena porque o pai, Dante Boscolo, também era gondoleiro.
Em Veneza existem cerca de 650 gondoleiros, por isso é surpreendente que em um número tão grande haja apenas uma mulher. Esse desequilíbrio de “gênero” está, na verdade, mais vinculado a uma tradição do que a uma execução hipotecária real. Os tempos também mudaram no mundo dos gondoleiros e, se a mulher tem capacidade para passar nas provas teórico-práticas, o desejo e a força para suportar o compromisso físico relacionado ao trabalho na gôndola, tem a possibilidade de fazê-lo. Antes de Giorgia, um jovem alemão havia tentado. No caso dela, nem todos os testes foram aprovados e, portanto, ela não teve a oportunidade de entrar no que é chamado de Associação de Gondoleiros (ex Ente Gondola) que agrupa todos os gondoleiros que trabalham em gôndolas for contratar or balsa.
Gôndolas para contratar e balsa
O significado desta distinção. Aluguel de gôndolas são aqueles usados para o passeio clássico ao redor da lagoa. Os venezianos o usam em ocasiões especiais, como alguns casamentos. Gôndolas de balsa são um pouco maiores que as outras gôndolas e costumam ir de uma margem do Grande Canal para o outro. São os mais utilizados pelos venezianos, que normalmente utilizam este serviço, por vezes mais rápido e prático do que o balsa. Giorgia Boscolo, o primeiro gondoleiro, trabalha em uma balsa, a de San Tomà, que neste trecho do Grande Canal liga os bairros de Dorsoduro e San Polo ao de San Marco. A estação abre às 7.30h19.30 e fecha às XNUMXhXNUMX. Durante esse período, os gondoleiros se alternam no trabalho na gôndola com intervalos na orla. Assim, tanto para os homens quanto para as mulheres, eles estão destinados a aumentar.
No último edital da competição, há dois anos, apareceram oito. Todas as mulheres do mundo do remo, campeãs do remo (com participação também na Regata Histórica) e professoras daquela disciplina particular que é o remo veneziano. Os primeiros testes foram aprovados por dois competidores que ainda não concluíram a competição. Para participar, você deve ser maior de idade e possuir as qualificações mínimas exigidas por lei. É também obrigatória a frequência de um curso no Instituto de Turismo que proporciona - entre outros - conhecimentos das línguas inglesa e espanhola. Adicionam-se testes práticos, obviamente os mais importantes. Um teste de remo na proa da gôndola e um segundo teste na popa. “Para quem vai trabalhar em balsa - explica a presidente da Associação Gondolieri, Andrea Baldi - o teste de remo de proa é o mais importante. Para quem vai trazer a gôndola de aluguel, o exame do remo de popa é fundamental ”. E a relação entre gondoleiros e gondoleiros? "Sem problemas, somos a favor e não temos qualquer tipo de execução hipotecária."
Ser gondoleiro é uma profissão antiga e difícil
Resta dizer que, sejam eles gondoleiros ou mulheres, transportar uma gôndola é fisicamente exigente e tecnicamente difícil. É um barco com 11 metros de comprimento e formato assimétrico. Manter o equilíbrio não é fácil, especialmente nas curvas fechadas dos canais venezianos. Mas essa capacidade, para muitos gondoleiros venezianos, vem do DNA.
De uma história milenar, quando o gôndolas da casada eram os meios privados dos venezianos da época. E os gondoleiros eram seus "motoristas". Gôndola para contratar é uma aquisição mais recente, enquanto o ferry representa um dos serviços de transporte mais antigos porque os venezianos costumavam usá-lo quando os vaporettos não estavam lá. E que papel as mulheres desempenharam em tudo isso? Eles não carregavam gôndolas, mas também nos tempos antigos eram hábeis remadores de barcos com diferentes finalidades e usos.
