Noventa anos de Amerigo Vespucci, a rainha dos mares

O Américo Vespúcio tem noventa anos e não prova. Com a consciência de que ainda era o "navio mais bonito do mundo", pois o porta-aviões americano USS Independence, que o cruzou navegando no Mar Mediterrâneo, o definiu em 1962. O porta-aviões pediu ao navio que se identificasse com o farol. "Barco de treinamento da Marinha Italiana Amerigo VespucciFoi a resposta. "O navio mais bonito do mundo, Você é o navio mais bonito do mundo”A resposta e o elogio dos americanos. Ainda é assim.

O histórico veleiro Amerigo Vespucci é a unidade mais antiga, mas acima de tudo o orgulho, do Marina Militare Italiano. Uma excelência e um símbolo do nosso país no mundo, o veleiro navegou todos os mares do globo carregando o nome da Itália e sua grande tradição marítima. O perfil inconfundível do Vespucci, onde quer que navegue e em qualquer porto que atraia, sempre atrai milhares de pessoas para admirar o navio militar, mas também o estilo italiano deste belo veleiro.

O espetacular veleiro é um centro de treinamento para os oficiais da Marinha italiana

O Amerigo Vespucci comemora seus primeiros noventa anos nestes dias. Tinha sido lançado em fevereiro de 1931, nos estabelecimentos náuticos de Castellamare di Stabia. Regia Nave Scuola do então Reino da Itália, como seu gêmeo Cristoforo Colombo (três anos mais velho) tinha sido projetado pelo engenheiro e tenente-coronel dos Engenheiros Navais, Francesco Rotundi, que na época também era diretor dos estaleiros de Castellamare. Três mastros verticais, 24 velas, 264 tripulantes aos quais se somam, periodicamente, cem mulheres e homens (alunos e pessoal de apoio) da Academia Naval porque Américo Vespúcio é o centro de treino de todos os oficiais da Marina.

No Vespucci, os alunos têm sua primeira experiência de embarque durante o verão, no final do primeiro ano na Academia. O comprimento do navio é de 82 metros mas, entre a extrema popa e a ponta do gurupés, chega a 101 metros. A largura máxima é de 15 metros e meio. A estrutura interna é em madeira, o casco é revestido a aço pregado. A figura de proa, na proa, representa a figura do famoso navegador cujo nome o navio leva. Equipado com motores diesel e elétricos, pode atingir a velocidade de 10 nós, o que corresponde a quase 19 quilômetros por hora.

Portador da tocha original para as Olimpíadas de Roma

Os estágios históricos deste espetacular veleiro lembramos que Américo Vespúcio esteve presente no retorno da cidade de Trieste à Itália em 1954. E quando foram realizadas as Olimpíadas de Roma em 1960, foi Américo Vespúcio quem transportou a tocha olímpica do Pireu a Siracusa. Em 1968, ele subiu o Tâmisa para chegar a Londres. O Amerigo Vespucci navegou os mares de todo o mundo. Existem muitas campanhas educacionais - mais ou menos curtas - no mar Mediterrâneo, muitas no norte da Europa, quatro no Atlântico oriental e sete na América do Norte, uma na América do Sul.

Dois dentro de um a circunavegação do globo, realizada entre maio de 2002 e setembro de 2003, período em que o navio esteve envolvido nas atividades ligadas à edição da America's Cup 2003 na Nova Zelândia. A pandemia não parou, apenas mudou suas atividades. Em 2020 o navio, que teve de cancelar 18 meses de navegação para a planejada volta ao mundo “Itália a todo vapor”, não fez escala no porto e não pôde receber visitas a bordo, porém navegou ao longo da costa italiana.

Amerigo Vespucci também é embaixador do UNICEF desde 2007

São 122 comandantes que se alternaram a bordo de 1931 até hoje, atualmente é o capitão do navio Gianfranco Bacchi. Em uma entrevista recente à agência Adnkronos, o comandante lembrou as mais de 800 milhas viajadas desde então. “Percorremos um longo caminho, ou melhor, de água desde aquele dia ... navegamos todos os mares do mundo, batizamos milhares de oficiais cadetes da Academia Naval de Livorno. Eu sou o 122º comandante. E havia milhares de figuras profissionais a bordo. Pessoas passaram por este maravilhoso navio, com orgulho ”.

Um grande orgulho italiano para esta rainha dos mares que desde 2007 também é nomeada Embaixadora da Boa Vontade da Unicef durante uma cerimônia solene no porto de Gênova. "Não quem começa, mas o que persevera" (aforismo atribuído a Leonardo Da Vinci) é o lema deste veleiro único no mundo. Como se quisesse dizer, nunca desista.