É chamado "Não os jogue no chão”, A campanha de comunicação lançada pela Cidade Metropolitana de Milão para sensibilizar seus cidadãos para a correção disposição equipamento de proteção individual (máscaras e luvas para prevenir a propagação do Coronavírus).
Vários comportamentos incorretos foram detectados nas últimas semanas. Um abandono impensado dos dispositivos não biodegradáveis nas ruas do centro e nas áreas verdes da cidade. Um sério risco de vida, bem como danos ambientais à cidade. O problema do descarte é grave para Milão (que tem 1 milhão e 400 mil habitantes). O convite da administração é a eliminação adequada das máscaras e luvas utilizadas no lixo não triado, cada uma em seu domicílio. Para um correto descarte é enviado calorosamente para uso duas bolsas, uma dentro da outra.
A campanha “Não jogue no chão” foi divulgada na capital lombarda com impressos e na web. Envolverá supermercados com atenção especial para que não só os clientes, mas também os funcionários possam descartar corretamente as máscaras e luvas usadas.
Outro problema que o Milan se prepara para enfrentar durante a segunda fase é o de manter as distâncias a bordo do transporte público. Lotado, como regra. Poderia ser algum acesso ao metrô é proibido, e usando adesivos especiais e muitos dos assentos ficarão indisponíveis. Para evitar o retorno em massa aos carros (com danos consideráveis a uma das cidades mais poluídas da Europa), pretendemos incitar o uso de bicicletas e meios ecológicos. O Ministro da Infraestrutura e Transportes, Paola De Micheli anunciou que o governo está trabalhando para oferecer incentivos até 200 euros na compra de bicicletas, patinetes e meios alternativos de mobilidade.
Muitas cidades terão que se atualizar piste ciclovias para que os cidadãos possam circular com segurança. E o Milan já se ativou.
Hoje, no Facebook, o vereador da Mobilidade Marco Granelli divulgou o projeto ”Roads abrir“O que será uma realidade no início do verão. Um plano que prevê a construção de ciclovias apenas em sinal. O primeiro a ser concluído será o trecho San Babila - Corso Venezia - Buenos Aires, cujas obras foram inauguradas na quarta-feira, 29 de abril. Um novo trecho percorrerá a Viale Legioni Romane - Via Berna - Via Zurique. Está prevista também a ligação Isola - Monumentale - Cenisio e outra de Amendola a Buonarroti. Em viale Zara, Testi, Certosa e Cermenate serão criados "zona 30“Para tornar a circulação alternativa menos arriscada.
"Estradas abertas“Também prevê a ampliação de rotas pedestre e alargamento das calçadas. Pedestrianização Expansões temporárias nos bairros vão aumentar a oferta de brincadeiras e atividades físicas para crianças. Por fim, também serão ampliadas as faixas de rodagem onde é possível a bares e restaurantes (hoje em tremenda dificuldade) colocar mesas e cadeiras, sanando ao máximo os fechamentos internos regidos pela nova regulamentação. espaçamento.
