Duas rodas são uma paixão muito difundida no mundo. O barulho ensurdecedor de uma motocicleta é pura poesia para milhões de pessoas, enquanto a emoção de correr com o vento nos cabelos é uma das mais belas experiências de se viver. E como todos os setores, o setor de motocicletas também está em constante evolução, como evidências recentes mostram motos eletricas. Sim, talvez os mais nostálgicos dificilmente trocariam o som de um motor de combustão interna por um elétrico e silencioso. No entanto, o mercado está se movendo lentamente em direção a motores cada vez mais ecológicos. Motores como o do Cama, a motocicleta elétrica Made in Italy.
Lacama: um projeto do italiano Volt
Lacama foi projetado por uma pequena start-up milanesa: 'SVolt italiano. Nicola Colombo, Valerio Fumagalli e Adriano Stellino iniciaram esta empresa em 2016 com o objetivo de revolucionar o mercado de motocicletas. O Lacama é o seu primeiro modelo, e tem várias características interessantes. O primeiro, sem dúvida, diz respeito às formas, aos acessórios, à estética. É de fato uma motocicleta totalmente customizáveis. Além da cor, acabamentos e outros detalhes, o cliente pode solicitar qualquer tipo de modificação. A carroceria é feita com modernas impressoras 3D, com muitas combinações possíveis: o formato do tanque, os para-lamas, as grades, os faróis. Resumindo, a aparência da nossa bicicleta pode ser alterada em todas as suas partes. Uma versatilidade única capaz de satisfazer quase qualquer pessoa.
Por falar em performance, a Lacama é uma motocicleta totalmente elétrica. Uma série de baterias de 15 kW fornecem energia a um motor capaz de fornecer 95 cavalos. A velocidade máxima é em torno de i 180 km / h (autolimitado), enquanto a aceleração leva a moto de 0 a 100 em 4,6 segundos. Tem autonomia para percorrer 200 km, enquanto a recarga completa dura cerca de 60 minutos.
Há um embutido GPS, uma conexão Internet e um painel de tela sensível ao toque que fazem do Lacama um modelo de vanguarda. Também será possível baixar um aplicativo especial no celular que pode informar ao proprietário sobre o nível de recarga, o estado do motor e muito mais. Finalmente, alguns aspectos da direção também podem ser modificados, como nos carros mais modernos.
A busca pelo motor verde perfeito
O Volt italiano não é o primeiro projeto italiano de motocicleta elétrica. O Companhia de Motores Energéticos lançado ano passado Eva ed Eu, os dois carros superesportivos elétricos. Feito em Vale do Motor de Modena, o distrito de Emilian onde o Ferrari, Eva e Ego são os primeiros modelos elétricos Made in Italy. As características são muito semelhantes às das motocicletas equipadas com motores a gasolina. O Ego em particular tem uma velocidade máxima de 240 km / h, e é capaz de ir de 0 a 100 em apenas 3 segundos.
Ao contrário do Lacama, o design das duas criaturas Energica é menos futurista e se aproxima dos modelos clássicos. No entanto, ambas as bicicletas sob a carroceria apresentam motores 100% elétricos de última geração. Porque o futuro parece caminhar nessa direção, com todo o respeito pelos amantes da gasolina.
