I Meus prefeitos tinham sensibilidade e visão para o Giro d'Italia, qualidades que agora faltam, e por isso o Evento Rosa está cada vez mais diminuído em comparação com o Tour de France, que está prestes a lançar o 113º capítulo de um romance popular sem paralelo. O alarme rosa está soando de muitos lados, clamando por uma mudança decisiva. Há uma carência de novos embaixadores políticos para uma história que corre o risco de ser reduzida a um mero espetáculo de aldeia. Porque é essencial encontrar novas divindades tutelares.
Personagens estranhos, meus prefeitos.
Em trinta anos de jornalismo puro — de estagiário a editor adjunto — e outros vinte como organizador de grandes eventos, cruzei o caminho de administradores "especiais" que, no final do primeiro quarto do século XXI, continuam na vanguarda.
Vamos falar, por exemplo, de Massimo Cacciari, Vincenzo De Luca, Sergio Chiamparino (à esquerda), Letizia Moratti (ao centro) e Gianni Alemanno e Flavio Tosi (à direita), abrangendo assim todo o espectro constitucional — se é que ainda faz sentido falar nesses termos —, deixando de lado, por ora, figuras de grande influência como Giorgia Meloni, primeira-ministra de um governo com duração recorde, e Gianmarco Mazzi, primeiro subsecretário da Cultura e depois Ministro do Turismo. E como Ignazio La Russa, que ascendeu do Ministério da Defesa para se tornar Presidente do Senado, o segundo cargo mais importante da República Italiana.
Desta vez, deixemos também Giorgio Napolitano, Presidente da Itália em 2009, na paz eterna, enquanto celebrava, entre outras coisas, o centenário do Giro d'Italia, enquanto esperava para enquadrar adequadamente o 150º aniversário da unificação italiana em 2011. Mas certamente não podemos deixar de mencionar outros governadores regionais como Roberto Formigoni (Lombardia), Giancarlo Galan com Luca Zaia (o verdadeiro "Doge" de Veneto, bem como Ministro da Agricultura), Alberto Cirio (Piemonte), Claudio Burlando (Liguria), Antonio Bassolino (Campania), Debora Serracchiani (Friuli-Venezia Giulia), Ottaviano Del Turco (Marche), Michele Emiliano (Puglia), Stefano Bonaccini (Emilia-Romagna), Renato Soru (Sardenha), Raffaello Lombardo (Sicília)...
À primeira vista, a longa lista de nomes e funções pode parecer uma agenda telefônica árida, mas cada um deles tem momentos, gestos, iniciativas, ações, frases e assim por diante gravados em nossas mentes, momentos que se tornaram indeléveis. E se, com o tempo, alguns deles foram incluídos entre os investigados, os indiciados e os condenados pela justiça, a sugestão de apagá-los de nossos "contatos" nos levaria a reduzir a agenda telefônica pela metade... É assim que funciona na Itália.
No “Dia Mundial dos Beatles”, nós também temos nossos “Fabulous Four” entre os prefeitos mencionados no início: Cacciari, De Luca, Moratti e Zaia, Moratti.
Em que qualidade?
Porque Cacciari apoiou integralmente a celebração do Centenário do Giro d'Italia com a Cerimônia de Abertura na Piazza San Marco em Veneza e a Grande Partida do Lido.
Porque De Luca, enquanto prefeito de Salerno, compreendia claramente o valor midiático e cultural que o Giro d'Italia sempre representou.
Porque Brichetto Arnaboldi Moratti primeiro desprezou o Giro e depois o reconquistou, embelezando também a largada da Milão-Sanremo no Castelo Sforza e que nunca teria permitido que migrasse para Pavia, graças às habilidades e ao conhecimento que adquiriu primeiro como Presidente da RAI e depois como Ministra da Educação.
Porque Zaia, sempre enraizado na região, compreendeu desde criança o valor da bicicleta como ferramenta de trabalho, lazer e esporte, a ponto de elevar as províncias de Veneza, Verona, Vicenza, Treviso — e, no crepúsculo de sua presidência da Região — até mesmo Belluno e Rovigo à categoria de berços do ciclismo, um esporte que vem perdendo popularidade ao longo dos anos, mas que em sua região ainda conserva uma forte paixão. Foi Zaia quem primeiro defendeu a causa do Muro di Ca' del Poggio, que mais tarde se tornou um polo de paixão para ciclistas e outros, que veem naquela subida íngreme o ponto de partida para o desejado gemellaggio com as Mures des Flandres e as Côtes de Wallonia (leia Huy...).
Meus prefeitos sempre se destacaram e estiveram constantemente em evidência: Cacciari, pelas decisões irrevogáveis da geopolítica global; De Luca, por inventar um novo papel sempre que o anterior se torna obsoleto; Moratti, por ser uma catalisadora de interesses comuns baseada em sua vasta experiência; Zaia, por sua capacidade de captar o sentimento popular; e, como ele nunca gostou de ser "vice" de ninguém, é seguro presumir que, mais cedo ou mais tarde, ele embarcará no caminho de uma nova entidade política sob a bandeira do populismo nacional.
O tema é delicado, como se sabe. E envolve o risco de tropeçar nas cascas de banana deixadas aqui e ali por aqueles que tentam gerir as emoções alheias. Mas todos foram mencionados porque ajudaram o Giro d'Italia a melhorar ao longo do tempo, e mais "Quarteto Fantástico" são necessários para reescrever o Giro contemporâneo, que entrou numa espiral descendente de importância sociocultural: o declínio rosa confronta-se, em última análise, com o crescimento imparável do amarelo do Tour, fazendo com que a distância entre os principais eventos de ciclismo em Itália e em França aumente drasticamente.
Nunca antes a política esteve tão obrigada a salvar o soldado... Giro. Os anúncios na Hungria, Albânia e Bulgária nos últimos cinco anos não são suficientes. O cartão-postal da Itália que deveria ser enviado ao redor do mundo está amassado.
A 113ª edição do Tour, que partirá de Barcelona no sábado, 4 de julho de 2026, e terminará em Paris no dia 26, não será dominada apenas pela disputa entre o esloveno Tadej Pogacar e o dinamarquês Jonas Vingegard, que tiveram um desempenho tranquilo no Giro devido à falta de rivais, treinando bem sem gastar muita energia. A batalha contará com ciclistas jovens e veteranos, tornando a Grande Boucle o evento mundial por excelência.
Só o tempo dirá… falaremos sobre isso mais tarde.
